Profil Adolf Hitler, Diktator Jerman yang Saat Kecil Punya Cita-cita Jadi Seorang Seniman

History, Jakarta Adolf Hitler lahir pada tanggal 20 April 1889 di Braunau am Inn, Austria, dan menjadi seorang politisi Jerman serta Ketua Partai Nazi. Ia adalah anak keempat dari enam bersaudara, dengan orang tua bernama Alois Hitler dan Klara Hitler.

Adolf Hitler menjabat sebagai Kanselir Jerman dari tahun 1933 hingga 1945 dan menjadi Diktator Jerman Nazi dari tahun 1934 hingga 1945. Ia memegang peran kunci dalam sejarah Jerman Nazi, Perang Dunia II di Eropa, dan Holocaust.

Berikut profil Adolf Hitler dirangkum Jumat (02/03/2024)

Profil

Nama Lengkap: Adolf Hitler

Tanggal Lahir: 20 April 1889

Profesi: politikus, tentara, seniman, penulis

Agama: Kristen

Nama Istri: Eva Braun

Pendidikan

Meskipun berusaha mewujudkan impiannya, Adolf Hitler menghadapi rintangan ketika dua kali ditolak oleh Akademi Seni Rupa Wina. Ia dianggap kurang cocok sebagai pelukis, sementara lebih layak menjadi arsitek. Namun, ia tidak dapat memenuhi persyaratan akademik untuk mengejar studi lebih lanjut dalam bidang arsitektur.

Karier

Pada bulan Mei 1913, Adolf Hitler pindah ke Munich, di negara bagian Bavaria, Jerman. Sebelumnya, ia tinggal di Wina, yang saat itu diwarnai oleh ketegangan etnis dan rasisme. Adolf Hitler kemudian mengajukan petisi kepada Raja Bavaria untuk menjadi sukarelawan dalam militer Jerman. Meskipun masih memiliki kewarganegaraan Austria, permohonannya diterima, dan ia mulai bertugas dalam Perang Dunia I, meraih dua penghargaan, termasuk Iron Cross First Class, suatu kehormatan langka yang dipakainya hingga akhir hidupnya.

Ketua Partai Nazi

Kematian

Pada tengah malam tanggal 29 April 1945, Adolf Hitler dan kekasihnya, Eva Braun, menikah dalam sebuah upacara pernikahan kecil di ruang peta di Führerbunker. Ia kemudian membuat wasiat dan kata-kata terakhirnya melalui sekretarisnya. Pada 30 April 1945, setelah pertempuran sengit, Adolf Hitler dan Eva Braun bunuh diri. Adolf Hitler menembak dirinya sendiri, sementara Eva Braun mengonsumsi kapsul sianida. Jenazah keduanya kemudian ditempatkan dalam sebuah kawah bom, disiram dengan bensin, dan dibakar.

Siapakah Pak Kumis itu?

Sebagai seorang diktator kejam yang legendaris, Adolf Hitler dikenal dengan ciri khasnya yang sangat ikonik, yaitu kumis yang memiliki bentuk serupa bulu sikat gigi. Tampilan kumis tersebut menjadi ciri yang sangat mencolok dari salah satu tokoh paling berpengaruh di Jerman tersebut.

Siapa yang Memulai Perang Dunia ke 2?

Perang ini merupakan konflik terbesar dan paling destruktif sepanjang sejarah. Dimulai dengan invasi Jerman ke Polandia pada tanggal 1 September 1939, yang menyebabkan Inggris dan Prancis memberikan respons dengan menyatakan perang terhadap Jerman.

Siapa Pemimpin Jerman Perang Dunia 1?

Setengah abad setelahnya, Paul von Hindenburg menjadi seorang komandan di Perang Dunia I. Karirnya terus bersinar hingga akhirnya ia mencapai jabatan Presiden Jerman. Ia memegang jabatan tersebut hingga meninggal dunia pada usia 86 tahun. Dua minggu setelah kematiannya, Adolf Hitler terpilih sebagai penguasa Jerman.

Siapa Diktator Jerman?

Adolf Hitler menghadiri pertemuan awal Partai Pekerja Jerman (Deutsche Arbeiterpartei-DAP), yang di bawah kepemimpinannya kemudian berkembang menjadi Partai Nazi. Adolf Hitler bersama Partai Nazi memimpin kelompok koalisi untuk menggulingkan pemerintahan Bavaria dan memulai apa yang dikenal sebagai “revolusi nasional”.

Apa yang Terjadi Setelah Jerman Kalah Perang Dunia 2?

Setelah Jerman menyatakan kapitulasi dan perang resmi berakhir, pihak Sekutu membagi Jerman menjadi empat zona yang masing-masing dikuasai oleh satu negara: zona Uni Soviet, zona Amerika Serikat, zona Inggris, dan zona Prancis.

FAKTA UNIK BRAND-BRAND BESAR YANG MUNGKIN BELUM KALIAN TAHU

Di usia berapa kalian tahu kalau ternyata BMW pernah jualan panci? Berikut di bawah ini sejumlah fakta unik yang pernah dilakukan brand-brand besar.

Tahukah anda – Ada sejumlah fakta unik seputar brand besar dan mewah di dunia yang mungkin belum pernah kita ketahui sebelumnya. Mulai dari cara mereka menjaga eksklusifitas produk sampai persaingan antar merk yang ternyata diawali dari perseteruan keluarga.

1. Louis Vuitton akan membakar produknya yang nggak laku untuk menjaga nilai produk agar tetap tinggi dan brand-nya tetap eksklusif. LV juga pantang ngasih diskon ke pembeli. Tujuannya untuk menghargai konsumen yang sudah membeli dengan harga tinggi.

2. BMW pernah menjual panci. Iya, panci! Produsen BMW sendiri awalnya memproduksi pesawat terbang. Namun, saat Jerman kalah di Perang Dunia I, semua pabrik di Jerman termasuk BMW dilarang untuk memproduksi pesawat. BMW lalu banting stir dengan menjual mobil. Naas, Jerman kembali kalah di Perang Dunia II. Agar tetap bisa bertahan, kala itu BMW sempat menjual panci.

3. Alasan di balik logo Apple ‘tergigit’ adalah agar nggak salah dikira sebagai buah ceri. Logo Apple sendiri awalnya adalah lukisan Isaac Newton yang sedang kejatuhan buah apel saat bersandar ke pohon. Namun, Steve Jobs meminta logonya dibuat lebih sederhana. Lahirlah logo apel ‘tergigit’ yang sengaja dibuat demikian supaya ketika dicetak kecil, orang nggak salah mengiranya sebagai buah ceri.

4. Samsung turut membangun Burj Khalifa. Produsen Samsung nggak sekedar bikin HP dan mesin cuci. Melalui Samsung C&T, mereka turut menjadi kontraktor utama untuk gedung paling tinggi di dunia itu bersama dengan Arabtec serta Bexis yang berasal dari Belgia.

5. Pemilik Adidas dan Puma adalah saudara kandung. Merk sepatu Adidas dan Puma dimiliki oleh dua saudara, Adi Dassler dan Rudi Dassler. Masalah keluarga serta pandangan politik yang berbeda membuat keduanya bermusuhan dan akhirnya mendirikan brand sepatu masing-masing.

Itulah sejumlah fakta unik yang pernah dilakukan brand besar, termasuk BMW pernah jualan panci. Banyak yang belum mengetahui fakta tersebut walaupun menggunakan produknya. Brand apa lagi yang menurut kalian menyimpan cerita menarik? (*/)

Pebasket legendaris Michael Jordan dikenal menyukai mobil-mobil sport seperti BMW, Porsche, Ferrari, dan Mercedes-Benz.

Mantan pemain dari klub Chicago Bulls itu di dekade 1990-an kerap terlihat datang ke tempat latihan dengan mengendarai mobil-mobil tersebut.

Dengan uang segunung hasil kerja kerasnya dari Nike, wajar jika MJ dapat membeli banyak mobil sport. Dan salah satu koleksinya itu sedang dilelang di situs Bring a Trailer.

Mobil bekas Michael Jordan yang dilelang itu adalah BMW E31 850i lansiran 1991 berwarna Mauritius Blue.

Pemilik mobil ini membelinya dari MJ pada tahun 1995 dengan jarak tempuh 30.000 mil. Jordan memang tidak pernah lama memiliki mobil-mobilnya itu.

BMW E31 850i
BMW E31 850i milik Michael Jordan |

Seluruh surat-surat dokumentasi dari mobil ini tersedia, lengkap dengan tanda tangan MJ sendiri.

BMW E31 Seri 8 merupakan mobil sport istimewa yang pernah keluar dari pabrik di Munich. Mobil ini tersedia dalam dua pilihan mesin, 4.000 cc V8 dan 5.000 cc V12.

Mobil MJ ini menggunakan mesin V12 bertenaga 375 HP dengan transmisi manual 6 percepatan opsional yang menggerakkan roda belakang.

Yang menarik adalah velg dan bodykit AC Schnitzer yang menempel pada mobil ini. Tidak diketahui apakah MJ atau pemilik saat ini yang memasangnya. Yang jelas perpaduan itu sangat manis sekali.

Dashboard BMW Michael Jordan
Dashboard BMW Michael Jordan | Foto: via TheDrive.com

Patut diketahui jika E31 merupakan salah satu sports car paling digemari oleh para enthusiast, meski bagian kelistrikannya selalu membuat pusing kepala.

Akan tetapi, model dan mesin yang diusungnya dinilai sepadan dengan segala keruwetan untuk memeliharanya. Terlebih, mobil ini datang dari era yang sangat menarik di dunia otomotif.

Hingga berita ini diturunkan, BMW E31 bekas Michael Jordan itu masih tersedia di situs Bring a Trailer serta kemungkinan bakal memecahkan rekor harga penjualan. Nah, Anda tertarik dengan BMW E31 850i Milik Michael Jordan?

Link Terkait :

MEGA4D

MEGA4D

LIVE CASINO

 

BMW R32, Motor Pertama yang Diproduksi BMW

Tahukah Anda jika BMW R32 merupakan motor pertama yang diproduksi oleh pabrikan asal Jerman itu setelah berhenti memproduksi mesin pesawat?

Semua berawal usai berakhirnya Perang Dunia I. BMW kala itu terpaksa berganti haluan, dari membuat mesin pesawat ke mesin motor dan mobil, akibat Perjanjian Versailles pada 1919.

Kehadiran BMW R32

BMW R32 diperkenalkan pertama kali di Paris Motorcycle Salon pada 1923 dan mendapat apresiasi luar biasa.

Motor berbentuk langsing ini didesain oleh Franz Josef Popp dan Max Friz dengan mendesain ulang Helios, sepeda motor yang gagal pada masa itu.

BMW R32 disematkan mesin M2B33 model flat-twin boxer 500 cc yang sanggup menghasilkan tenaga sebesar 8,5 HP dan dapat dipacu hingga 95 km/jam.

Motor berbobot 122 Kg dengan transmisi 3 percepatan ini mampu menempuh perjalanan sejauh 100 Km hanya dengan 3 liter bensin. Tangki BBM-nya mempu menampung 14 liter.

Meski R32 didesain setelah Perang Dunia I, motor ini bisa disebut menjadi kendaraan paling penting dalam sejarah BMW.

Itu karena sistem penggeraknya, yang menggunakan propeller shaft, tetap diadaptasi dan digunakan hingga tahun 1994.

Mesin boxer yang digunakan BMW juga menjadi tenar dan membuat R32 mendapatkan sorotan tersendiri pada masa itu.

Uniknya, motor ini tidak dibekali rem depan di tahun pertama produksinya. Namun kesalahan ini kemudian direvisi pada tahun 1924.

Mesin BMW R32
Mesin BMW R32 | Foto: BMW Group Classic

Model terbaru

Dan menyambut tahun 2023, BMW Motorrad telah mempersiapkan R nine T Roadster dan R18 Cuiser sebagai edisi khusus Heritage perayaan 100 tahun.

Kedua motor ini bakal menjadi rebutan, karena unitnya hanya dibuat sesuai tahun BMW R32 mulai diproduksi. Artinya, hanya akan ada 1.923 unit yang bisa dipesan dari BMW Motorrad untuk tiap model BMW R nineT Roadster dan R 18 Cruiser.

BMW R nineT 100 Years dalam hal mesin tak ada ubahan signifikan, masih gunakan dapur pacu boxer dua silinder bertenaga 109 HP. Motor ini didominasi warna hitam dan chrome.

Sedangkan BMW R 18 100 Years memiliki tenaga mesin sebesar 91 HP. Secara tampilan, R 18 ini mengambil dari detail BMW R 5.

Produksi kedua motor ini, BMW R nineT dan BMW R 18 100 Years, akan dibuat di Berlin-Spandau yang juga sebagai pusat pembuatan motor global BMW Motorrad. (Aldion/Carscoops/BMW Group Classic)

Artikel Terkait :

Mega4D

Mega4D

Mega4D

Mega4D

Mega4D

Bet4D

Situs Togel

Live Casino

Sejarah BMW, Dimulai dari Produksi Pesawat Terbang 

Mobil BMW 1500 Keluaran Tahun 1961. Foto: BMW

SejarahBMW di dunia otomotif sangat panjang. Di Indonesia, BMW menjadi salah satu merek mobil mahal yang harganya cukup mahal. Mobil buatan BMW dikenal dengan pengalaman berkendara yang sporty dibalut dengan kemewahan bagi penggunanya.
Dilansir dari laman Lifepal, BMW memiliki beberapa keunggulan sehingga menjadi mobil yang terkenal dengan kemewahannya. Pertama, BMW dikenal dengan kenyamanan dan keamanannya. Mobil ini memiliki sistem airbag, hingga rem ABS yang mumpuni serta dilengkapi dengan fitur lainnya yang memberikan kenyamanan dan keamanan saat berkendara.
Mobil BMW juga dikenal dengan spare part yang jarang diimitasi atau KW. Sehingga, mobil BMW masih diminati oleh masyarakat. Lalu, bagaimana perjalanan BMW di dunia otomotif? Berikut ini adalah ulasannya.

Sejarah BMW

Penerbangan Pesawat buatan BWF tahun 1916. Foto: BMW
Penerbangan Pesawat buatan BWF tahun 1916. Foto: BMW
Dilansir dari laman resmi BMW, BMW merupakan singkatan dari Bayerische Motoren Werke GmbH yang dapat diartikan sebagai Bavarian Engine Works Company. Pengambilan nama ini dapat dilihat dari tempat berdirinya pabrik di negara bagian Bavaria, Jerman. Penamaan ini juga sebagai indikasi produk yang dihasilkan oleh BMW yakni mesin untuk segala aplikasi.
BMW AG berawal dari peresmian merger antara perusahaan Flugmaschinenfabrik Gustav Otto dan Rapp-Motorenwerke GmbH pada tanggal 7 Maret 1916. Perusahaan ini memproduksi pesawat untuk angkatan udara Kekaisaran Jerman. Pada tahun 1917, Rapp Motorenwerke berubah menjadi Bayerische Motoren Werke GmbH. Perusahaan ini kemudian mengubah statusnya menjadi perusahan publik terbatas (AG) pada tahun 1918.
Perusahaan ini kemudian mentransfer operasional pembuatan mesin, nama perusahaan dan merek ke perusahaan BFW (Bayerische Flugzeug Werke) AG pada tahun 1922 yang saat itu telah melakukan merger dengan Rapp Motorenwerke pada tahun 1916.
Logo perusahaan BMW sendiri mulai dikenalkan pada tahun 1917 pada seluruh produk BMW. Emblem ini menggunakan perpaduan warna biru dan putih yang merupakan warna khas negara bagian Bavaria. Logo ini baru dimunculkan pada iklan perusahaan dalam bentuk baling-baling pada tahun 1920.
Pasca berakhirnya Perang Dunia I, Jerman dilarang membuat mesin pesawat sebagai konsekuensi dari kekalahan perang. Hal ini berimbas pada produksi BMW yang dialihkan untuk membangun sistem rem kereta api dan inboard engine. Setelah perusahaan dijual ke Knorr Bremse AG pada tahun 1920, Camillo Castigilani mengakuisisi produksi mesin bersamaan dengan fasilitas produk, nama perusahaan dan logo. Camillo kemudian memindahkan fasilitas produksi BFW ke lapangan terbang Munich Oberwiesenfeld. Tempat relokasi inilah yang kini menjadi kantor pusat dan pabrik utama BMW di Jerman dan seluruh dunia.
Produksi BMW di dunia otomotif adalah sepeda motor BMW R 32 pada tahun 1923. Sebelum motor ini dibuat, BMW hanya memproduksi mesin saja dibandingkan kendaraan utuh. Basis desain motor ini terus berkembang dan disempurnakan oleh BMW pada motor-motor produksi setelahnya hingga sekarang.
Pada tahun 1933 di bawah pemerintahan nasional-sosialis, BMW bertransformasi dari perusahaan yang bergerak di bidang mobilitas menjadi perusahaan persenjataan. Perusahaan ini kemudian menjadi perusahaan paling penting di Jerman. Produksi sepeda motor dan mobil tetap berlanjut. Namun, penjualan terbesar dipegang oleh lini produksi mesin pesawat terbang. Pada tahun 1945, Jerman mengalami kekalahan perang dan pabrik BMW diduduki dan dilucuti oleh pasukan sekutu. Perusahaan BMW mengalami stopgap pada tahun 1945 karena pabrik BMW di Munich dan Allach dibongkar dan peralatannya dikirim ke berbagai negara sebagai bagian dari repatriasi perang.
Pasca perang, BMW mulai memproduksi kendaraannya kembali pada tahun 1948. Kendaraan yang diproduksi adalah sepeda motor BMW R 24. Motor ini mengalami keterlambatan produksi hingga Desember 1948 akibat adanya kekurangan bahan baku dan permesinan. Tetapi, motor ini memiliki penjualan yang sukses dan melebihi ekspektasi. Motor ini terjual sebanyak 9.144 unit pada tahun 1949.
BMW juga memulai produksi mobil pasca perang. Mobil yang dibuat adalah BMW 501 yang dibuat dari tahun 1952. Mobil BMW 501 menggunakan mesin enam silinder seperti mobil BMW 362 yang diproduksi sebelum perang tetapi sudah disempurnakan. Sebagai mobil mewah, mobil ini tidak mengalami kesuksesan yang besar. Tetapi, mobil ini menjadi penanda BMW kembali memproduksi mobil dengan kualitas, teknis dan pengalaman yang tinggi.
Mobil BMW mengalami kesuksesan yang besar ketika BMW mengeluarkan mobil BMW 1500 pada tahun 1961 di Frankfurt Motor Show. Mobil ini berjenis sedan dengan empat pintu. Pada tahun 1961, BMW membeli perusahaan otomotif yang mengalami krisis yakni Hans Glas GmbH untuk menambah kapasitas produksi. BMW merestrukturisasi pabrik Hans Glas di Dinglofing dan Landshuit. Setelah pabrik ini dibuat, BMW terus membuat model baru dan mengekspansi pasarnya ke seluruh dunia.
Artikel Terkait :

Sejarah BMW: Sejarah yang Gemilang dari Awalnya sebagai Produsen Mesin Pesawat hingga Menjadi Raja Mobil Mewah Jerman

Sejarah BMW (Bayerische Motoren Werke) adalah kisah yang mengilhami, mulai dari awalnya sebagai produsen mesin pesawat hingga menjadi salah satu merek mobil mewah yang paling diakui dan dihormati di dunia saat ini. BMW didirikan pada tahun 1916, perusahaan ini telah mengalami perjalanan yang penuh tantangan, tetapi berhasil mempertahankan reputasi sebagai simbol inovasi, kualitas, dan kehandalan Jerman dalam industri otomotif. Artikel ini akan mengupas perjalanan panjang dan prestasi BMW dalam mengukir posisinya yang kuat di pasar mobil global.

1. Awal Pendirian BMW

BMW berasal dari dua gabungan perusahaan Jerman

BMW memiliki akar yang kuat dalam produksi mesin pesawat selama Perang Dunia I. Pada tanggal 7 Maret 1916, dua perusahaan Jerman, Rapp Motorenwerke dan Gustav Otto Flugmaschinenfabrik, bergabung untuk membentuk Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW) di Munich, Jerman. BFW memproduksi mesin pesawat untuk pasukan Jerman dan berperan penting dalam dukungan perang.

2. Perubahan Nama menjadi BMW

Setelah Perang Dunia I berakhir, produksi pesawat menurun drastis, dan BFW berusaha untuk bertahan dengan merombak bisnis mereka. Pada tahun 1922, Franz Josef Popp, seorang pengusaha Jerman, mengambil alih perusahaan dan mengubah namanya menjadi Bayerische Motoren Werke GmbH, yang sekarang dikenal sebagai BMW. Perubahan ini menandai peralihan fokus BMW dari produksi pesawat ke kendaraan darat.

3. Masuk ke Industri Otomotif

Pada tahun 1928, BMW memasuki industri otomotif dengan mengakuisisi perusahaan otomotif Dixi AG. Melalui akuisisi ini, BMW mendapatkan pabrik mobil di Eisenach, Jerman, dan lisensi untuk memproduksi model Austin Seven yang terkenal. BMW 3/15 PS, yang didasarkan pada model Austin Seven, menjadi model pertama yang diproduksi oleh BMW dan membantu membuka jalan untuk kemajuan selanjutnya.

4. Inovasi dan Prestasi Awal

BMW memperkenalkan sistem rem hidrolik

BMW cepat mengembangkan reputasi untuk inovasi dan kualitas produk. Pada tahun 1932, mereka meluncurkan mobil sport legendaris, BMW 3/20 PS, yang berhasil memenangkan banyak balapan dan memberikan kontribusi besar terhadap citra BMW sebagai produsen mobil sporty dan berkinerja tinggi. Pada tahun yang sama, BMW juga memperkenalkan sistem rem hidrolik yang revolusioner, yang mengukuhkan reputasi mereka sebagai pemimpin dalam teknologi otomotif.

5. Era Perang Dunia II dan Pascanya

Selama Perang Dunia II, BMW kembali berfokus pada produksi mesin pesawat dan juga mempekerjakan ribuan tahanan perang dan pekerja paksa di pabrik mereka. Setelah perang berakhir, BMW, seperti banyak perusahaan Jerman lainnya, menghadapi tantangan dalam merevitalisasi operasional mereka. Pabrik BMW di Munich hancur akibat serangan udara Sekutu. Namun, dengan tekad dan upaya yang besar, perusahaan ini berhasil bangkit kembali.
6. Kesuksesan dengan Mobil Mewah dan Penyelamatan dari Kegagalan

Pada tahun 1952, BMW meluncurkan mobil yang disebut BMW 501, yang merupakan model sedan mewah yang elegan. Meskipun model ini tidak berhasil secara komersial, BMW tetap bertahan dengan meluncurkan model berikutnya yang lebih sukses, termasuk BMW 1500 yang merupakan bagian dari seri “New Class”. Ini menjadi langkah awal bagi BMW untuk membangun identitas sebagai pembuat mobil mewah yang bercita rasa sporty, dengan performa yang kuat dan desain yang elegan.

7. Kehadiran Seri “3”, “5”, dan “7”

Seri “3”, “5”, dan “7” menjadi seri yang memenangkan hati konsumen

Pada tahun 1970-an, BMW meluncurkan seri mobil yang menjadi kunci keberhasilan mereka hingga saat ini. Seri “3” diperkenalkan pada tahun 1975, diikuti oleh Seri “5” pada tahun 1972 dan Seri “7” pada tahun 1977. Seri ini memenangkan hati konsumen dengan kombinasi performa superior, kualitas yang handal, dan desain yang ikonik.

8. Ekspansi Global dan Membentuk Citra Merek

Pada tahun 1990-an dan awal abad ke-21, BMW mengalami pertumbuhan yang pesat dan berhasil memperluas pasar mereka secara global. Mereka membuka pabrik dan fasilitas produksi di negara-negara seperti Amerika Serikat, China, dan Afrika Selatan. Keberhasilan BMW dalam menciptakan kendaraan yang memiliki ciri khas “The Ultimate Driving Machine” membantu membangun citra merek yang kuat dan diingat oleh penggemar mobil di seluruh dunia.
9. Fokus pada Keberlanjutan dan Mobilitas Masa Depan
BMW aktif mengembangkan solusi mobilitas masa depan

BMW telah mengambil langkah-langkah besar dalam menghadapi tantangan masa depan dalam hal keberlanjutan dan mobilitas. Mereka telah memperkenalkan mobil listrik, seperti BMW i3 dan i8, serta terlibat dalam penelitian dan pengembangan teknologi ramah lingkungan, seperti bahan bakar hidrogen. BMW juga aktif dalam mengembangkan solusi mobilitas masa depan, termasuk mobil otonom dan layanan berbagi mobil.

Sejak berdiri sebagai produsen mesin pesawat hingga menjadi pemimpin di industri otomotif global, BMW telah menorehkan sejarah yang membanggakan. Inovasi teknologi hingga performa yang superior, BMW telah menjadi simbol keandalan dan kualitas Jerman. Perjalanan panjang yang dilalui, BMW tidak hanya menghadapi tantangan, tetapi juga berhasil mengambil peluang dan berkembang menjadi merek mobil mewah yang sangat dihormati di seluruh dunia. Dengan fokus pada keberlanjutan dan mobilitas masa depan, BMW terus berkomitmen untuk memperluas batas inovasi dalam industri otomotif.Wujudkan impian memiliki BMW akan lebih mudah dengan kamu memilih perusahaan pembiayaan mobil yang aman dan terpercaya, seperti Maybank Finance. Mengapa Maybank Finance? Karena, kami memiliki berbagai pilihan produk yang menarik, bunga dari 0%, serta tenor hingga 7 tahun. Proses pengajuan kredit juga cepat, mudah, dan aman. Tunggu apalagi, segera klik di sini dan beli mobil murah incaranmu!

Link Terkait :

AGEN TOGEL

SITUS TOGEL HK

BO TOGEL TERBESAR

MEGA4D TOGEL LIVE SYDNEY

MEGA4D AKUN TOGEL HONGKONG

MEGA4D MEGA4D MEGA4D MEGA4D MEGA4D MEGA4D MEGA4D MEGA4D MEGA4D MEGA4D MEGA4D MEGA4D